dozer undercarriage parts
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ZG50Mn 스틸 볼도저 앞 일러 조립 차량 하부 부품 열 처리 HRC 48-56
ZG50Mn 스틸 볼도저 앞 일러 조립 차량 하부 부품 열 처리 HRC 48-56 트랙터 앞 실체장치 조립 트랙 부품 하차 부품 1무작위자란 뭐죠? 라일러와 샤프트 사이의 스핀 연결은 더 많은 베어링 영역과 더 나은 토크 전송을 제공하여 신뢰성을 높이고 라일러 수명을 다른 낮은 작업 구성 요소와 일치시킵니다.정지 부싱 내부의 회전 샤프트는 접촉 스트레스와 마모를 줄여줍니다.크롤러 시스템 수명이 길어지면 교체 간격이 증가하여 직원의 안전 위험에 대한 노출이 감소합니다. 2. Idler 특성 참전적 인 앞선 일꾼 * 50%의 베어링 스...
발도저 발도저 구간 부품 전면 Idler 조립 ZG50Mn 강철 재료
발도저 발도저 구간 부품 전면 Idler 조립 ZG50Mn 강철 재료 트랙터 앞 실체장치 조립 트랙 부품 하차 부품 1무작위자란 뭐죠? 라일러와 샤프트 사이의 스핀 연결은 더 많은 베어링 영역과 더 나은 토크 전송을 제공하여 신뢰성을 높이고 라일러 수명을 다른 낮은 작업 구성 요소와 일치시킵니다.정지 부싱 내부의 회전 샤프트는 접촉 스트레스와 마모를 줄여줍니다.크롤러 시스템 수명이 길어지면 교체 간격이 증가하여 직원의 안전 위험에 대한 노출이 감소합니다. 2. Idler 특성 참전적 인 앞선 일꾼 * 50%의 베어링 스트레스를 줄여 ...
D20 불도저 하부 구조 트랙 링크 어셈블리 - 오일 실드 헤비 듀티 트랙 체인 그룹
D20 볼도저 구간 아래 트랙 링크 조립 - 기름 밀폐 된 중량 트랙 체인 그룹 트랙 링크 기능 경로 연결 고리를 제거하기 위해 설계된 우리의 구성 요소는 우수한 성능과 신뢰성을 제공합니다. 우리는 첨단 가공 센터와 수평 / 수직 CNC 장비를 사용하여 회전, 드릴링, 스레딩 및 프레싱 작업을 수행하며 최고 수준의 품질, 정밀 조립, 장기 부품 수명을 보장합니다.,그리고 시간당 생산 비용을 줄였습니다. 우리의 철도 연결은 35MNB 특수강으로 만들어졌으며 구조적 업그레이드와 첨단 열처리로 강화되어 최대 강도와 마찰 저항을 제공합니다...
소형 불도저 궤도 롤러/운반대 롤러 착용 저항
중량 미니 볼도저 바닥 롤러 / 상위 롤러 마모 저항 하부차 부품 1롤러란 뭐죠? 벨트 컨베이어의 중요한 부분인 롤러는 많은 종류와 많은 양을 가지고 있으며 컨베이어 벨트와 재료의 무게를 지탱 할 수 있습니다.그것은 벨트 컨베이어 전체 비용의 35%를 차지합니다.이 롤러의 품질은 특히 중요합니다. 그것은 강철과 플라스틱의 두 종류가 있습니다. 2- 운반 롤러 장점 * 우수한 기계적 특성, 높은 강도 및 굽기 및 부러기에 대한 우수한 마모 저항을 보장하기 위해 진압-강화 과정을 통해. * 표면 경직성 HRC40-55 가루를 줄이고 더 ...
50Mn 강철 굴착기 유동 바퀴 불도저 정면 안일한 회의
발굴기 Idler 볼도저 앞 Idler 바퀴 그룹 1게으름꾼이란 무엇인가요? 레이더와 축 사이의 치아 인터페이스는 지원을 위해 확장 된 표면을 제공하며 회전 힘 전송을 향상시킵니다.신뢰성을 높이고 타일러의 수명을 다른 하차 구성 요소와 동기화합니다.고정 된 베어링 내부의 축의 회전으로 인해 마찰 스트레스와 침식이 감소합니다. 트랙 시스템의 연장 된 서비스 수명은 더 적은 교체 주기로 이어집니다.따라서 위험 상황에 노출되는 노동자를 줄입니다.. 2. Idler 특성 *진정한 프론트 아이들러 - 50% 로 로저 스트레스를 줄여 로저 부...
D65 불도저 궤도는 궤도 연결 아시리아 위조/주물 기술을 사슬로 맵니다
D65 볼도저 오일 트랙 체인 트랙 링크 그룹캐스팅/도장기술 1. 트랙 링크 장점 우리는 첨단 가공 센터, 수평 및 수직 CNC 가공을 사용하여 가공, 굴착,각 부품의 품질과 정밀도를 보장하기 위해 가닥화 및 프레싱이것은 각 부품의 수명을 극대화하고 시간당 생산 비용을 최소화하는 것입니다. 2시설의 주요 차원 주요 매개 변수 설치 의 주요 차원 적합 한 모델 P A B C E F H K L 135 99 72 43.2 12.5 45 105 75 35 D20/D21 154 112.4 82.4 57 14.5 49.4 125.4 87 40 ...
카테고리 D8 트랙 아이들러 교체 중량 볼도저 차하 부품
카트 D8 트랙 이들러 교체 - 중부용 볼도저 차하 부품 OEM & 공장 직접 부품 건설과 광산의 고위험적인 세계에서, 매 분의 다운타임은 상당한 손실로 이어집니다.또는 빈번한 고장이제 게임 변경 업그레이드 할 때입니다.OEM 등급 트랙 아이더 교체가급적 높은 용량으로 설계되어 있으며, 기계가 최고 효율으로 작동하도록 합니다.최고 수준의 품질을 최고 가격으로 공급합니다. 1이들러란 뭐죠? 볼도저 하부차의 "충분 핵"트랙 긴장 시스템에서 중요한 구성 요소로서, 이들러 조립은 적절한 트랙 락을 유지하며, 트랙 정렬을 안내하며, 작동 중...
마모 저항력과 SK200 고벨코 트렉 조절기 실린더
SK200 KOBELCO 트랙 조절기 실린더는 절개와 경직에 완벽하게 저항합니다. SK200 수압 실린더 중국 OEM 발굴기 예비 부품 KOBELCO 하차 부품 스프링 요크 실린더 마모 부품 발굴기 및 도저에 대한 트랙 긴장 실린더 조립은 철도의 장수성을 보장하는 하차 시스템의 중요한 구성 요소입니다.이 무거운 기계는 정밀하게 제작되어 정밀한 크기로 만들어졌습니다.흠잡을 수 없는 품질 관리 과정 덕분에 우수한 품질을 보장받습니다.우리는 우리의 제품에 대해 12개월의 보증을 제공합니다.현재까지 우리는 국제적으로 수많은 유닛을 배포했으...
D85-2 소트 체인 CR5129/40 고충격 하부 구조용 구유 경로 연결
D85-2 소트 체인 CR5129/40 고충격 하부 솔루션용 윤활성 트랙 링크 D85-2 소금 사슬 CR5129/40 발굴기 하차 부품을 위한 기름진 트랙 링크 1. 소금 경로 사슬 특징 소금 사슬 은 광업, 철거 및 무거운 건설 폐기물 처분 등 큰 충격 및 무거운 부하를 포함하는 응용 프로그램에 설계 되었습니다.,하부차의 착용 수명을 향상시키고 소유 및 운영 비용을 최소화합니다. 2소금 사슬 구조 3도저 체인의 주요 차원 주요 매개 변수 설치 의 주요 차원 적합 한 모델 P A B C E F H K L 190 160.4 124.4 ...
