KOMATSU 중기계용 발굴기 구동 스프레켓 구동 바퀴 조립
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상세 정보 |
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| 소재: | G33Mncrmo5, G33Mn4, SCMNCR4B, ZG40MN 및 ZG35MN | 기술: | 위조 / 캐스팅 |
|---|---|---|---|
| 품질: | 높은 보증 | 차원: | 기준 |
| 색상: | 요구된 노랗거나 검 또는 고객 | 보증 기간: | 12-18개월 |
| 끝내: | 부드럽다 | HRC 깊이: | 열처리 HRC 48-54 |
| 강조하다: | 열 처리 Doosan DX420 휠체어,발굴기용 트랙 드라이브 휠체어,발굴기 트랙 휠체어 열 처리 |
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제품 설명
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 재료 | G33MnCrMo5, G33Mn4, SCMnCr4B, ZG40Mn, ZG35Mn |
| 기술 | 단조/주조 |
| 품질 | 높은 보증 |
| 치수 | 표준 |
| 색상 | 노란색 또는 검은색 또는 고객 요구 사항 |
| 보증 기간 | 12-18개월 |
| 마감 | 매끄러움 |
| HRC 깊이 | 열처리 HRC 48-54 |
스프로킷은 체인, 트랙 또는 구멍이 뚫리거나 움푹 들어간 재료와 맞물리는 톱니 또는 톱니가 장착된 특정 윤곽으로 설계된 휠입니다. '스프로킷'이라는 용어는 일반적으로 회전하면서 체인과 맞물리는 방사형 톱니가 있는 모든 휠에 사용됩니다.
이 스프로킷은 차량의 앞쪽 또는 뒤쪽 끝 또는 때로는 양쪽 끝에 설치할 수 있습니다. 일부 메커니즘에서는 트랙을 작동시키기 위해 추가로 높은 스프로킷을 통합할 수 있습니다.
G33MnCrMo5, G33Mn4, SCMnCr4B, ZG40Mn 및 ZG35Mn 재료는 모델, 크기 및 작업 조건에 따라 스프로킷에 사용됩니다. 열처리 공정 후 표면 경도는 HRC48-54에 도달하며 최소 경도 깊이는 5-10mm(HRC45)입니다. 스프로킷은 가혹한 작업 조건에서도 긴 내마모성과 현저히 향상된 수명으로 작동할 수 있어 고객의 운영 비용을 절감할 수 있습니다.
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