코마쓰 D155 볼도저 트랙 이들러 조립 - 조형 긴장 롤러

제품 설명

코마쓰 D155 도저 트랙 이들러 조립 - 조형 긴장 롤러

코마쓰 D155 도저의 조기 철도 실실 고장으로 고군분투하고 있습니까?발굴기 및 도저 하부 부품의 신뢰할 수있는 글로벌 공급 업체의 본문코마쓰 D155용 도장 트랙 아이들 어셈블리✅비례없는 내구성, 정밀성, 그리고 비용 효율성을 제공하도록 설계되었습니다.

1이들러란 뭐죠?

볼도저 하부차의 "충분 핵"
트랙 긴장 시스템에서 중요한 구성 요소로서, 이들러 조립은 적절한 트랙 락을 유지하며, 트랙 정렬을 안내하며, 작동 중에 충격을 흡수합니다.우리의 위조 긴장 롤러 특징스플라인 셰프-롤러 연결코마쓰 D155 도저를 위해 특별히 설계된이 조립은 표준 주사용 idlers에 비해 45%로 마모를 줄입니다, 당신의 도저의 트랙 체인, 톱니, 그리고 롤러와 원활한 통합을 보장합니다.

2. Idler 특성

✅ 1. 극단적 인 조건 에 맞게 강성 을 만들어 내는 것

• 고온 가공 합금 강철 건설: 1600 톤의 프레스 포밍은 밀도가 높은 곡물 구조를 만들어 충격 저항성을 30% 향상시킵니다.
• 돌 에 저항 하는 경비 설계: 광산, 석조 광산 및 쓰레기 매립지 응용 프로그램에서 퇴적물 침입에 대한 두꺼운 철 보호
• IP68 밀폐 시스템: 기름 방과 함께 두 입술 밀폐는 먼지/물 차단, 열악한 환경에서 서비스 수명을 연장

✅ 2. 정밀 긴장 기술

• 조정 가능한 긴장 메커니즘: 완전 해체 없이 얇게 조정된 트랙 썰매, 50%의 유지보수 시간을 절약
• 자기 정렬용 베어링: 트랙에 경사적 부담을 줄이고 (트랙 드리프트) 를 최소화하고 직선 추적 정확도를 향상시킵니다.
• 윤활성화 최적화: 직접 지방 주입 포트 높은 마모 인터페이스에 일관된 윤활을 보장

✅ 3. 구동기 내의 수명 연장

• 50% 가량 감소 된 굴착: 특허 출원 중인 베어링 설계는 롤러에 대한 부하를 줄이고 부품 수명을 8,000시간 이상 연장합니다
• 시스템 동기화: 균형 잡힌 하차 성능을 위해 코마쓰 OEM 트랙 부품의 마모율을 맞추고
• 비용 절감: 연간 유지보수 비용을 40% 줄이고 교체 및 정지 시간을 줄입니다.

✅ 4. 안전성 향상 된 설계

• 피로 방지 부러지기 저항성: 갑작스러운 고장 위험을 제거하기 위해 1.8x 등급 부하 테스트를 통과했습니다.
• 유지보수 노출 감소: 오래 사용 할 수 있는 설계 는 유지 관리 도중 가동 부품 과 조작자 접촉 을 최소화 한다
• ISO 인증 품질: 신뢰성 및 안전 준수에 대한 OEM 표준을 충족하거나 초과합니다.

5. 도저 특수한 성능

• 중량 철도 호환성: 코마쓰 D155 트랙 피치 (203.2mm) 와 가이즈와 완벽하게 일치합니다.
• 열 안정성: 장기간 고온에서 (120°C까지) 구조적 무결성을 유지합니다.
• 소음 감축: 정밀 기계장면은 트랙 진동과 작동 소음을 15% 감소시킵니다.

3설계/구조/설비의 주요 차원

4생산 과정

5핫 판매 제품

6우리의 장점

• 세계 최고 수준의 품질

• 공장에서 직접 판매, 합리적인 가격

• 유연한 지불 조건 T/T,L/C 등

• 계약 체결 후 30일 이내에 빠른 배송

• 판매 후 서비스: 비디오 기술 지원, 24시간 온라인 지원

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